Какую вагонку выбрать для внутренней отделки балкона

Если хочется превратить балкон из склада забытых вещей в уютное помещение, придется позаботиться не только об остеклении и утеплении, но и качественной внутренней отделке. Беспроигрышное решение для балкона — вагонка. Складывающаяся с помощью крепления «шип-паз», словно детский конструктор, она превосходит другие отделочные материалы по удобству в работе. Для оформления балконов выбирают ламели из ПВХ или натуральной древесины. Какие лучше, как выбрать, сколько приобрести – ответы на эти вопросы лучше найти до покупки.

Деревянная вагонка для внутренней отделки балкона

Дерево – отделочный материал, актуальность которого неизменна в течение веков. В чем же его достоинства?

Достоинства и недостатки материала

Плюсы:

Экологически чистый материал.

Образует эстетичное покрытие с узорами, «нарисованными» самой природой.

Легко поддается резке, удобно работать в помещениях со сложной геометрией, множеством выступов.

Отличается хорошими тепло- и звукоизоляционными свойствами.

«Дышит», поэтому позволяет естественным образом регулировать микроклимат в помещении (в определенных пределах).

Может быть при желании покрашена, покрыта лаком. То есть можно изменить ее внешний вид, если первоначальный вариант надоел.

Вагонка с торцевым креплением «шип-паз»

В комплекте с достоинствами идут некоторые недостатки:

Пожароопасна. Обработка специальными составами снизит уровень опасности.

Боится повышенной влажности, резких перепадов температуры. Неприятное последствие таких условий эксплуатации – деформация покрытия.

Легко покрывается плесенью даже при небольших отклонениях в режиме влажности.

Высокая цена по сравнению с аналогичным покрытием из пластика.

Если уровень влажности на балконе выше обычного, выбирайте вагонку из лиственницы, дуба или осины.

Специальные пропитки защищают древесину от влаги

О том, чем обработать вагонку для защиты от влаги, читайте здесь.

Деревянная вагонка – ваш вариант, если вы не ограничены в финансах и можете создать на балконе оптимальный микроклимат для этого покрытия. Особое внимание придется уделить вентиляции.

Виды вагонки в зависимости от профиля доски

Вагонка в виде панелей — самый распространенный вариант. Внешне это обычная прямоугольная доска с ровной поверхностью и элементами крепления вдоль длинных сторон. Панели можно укладывать в любом направлении, корректируя места стыков. Они максимально экономят пространство, делая его безопасным.

«Американка». Имеет необычную для обшивочного материала форму – клиновидную. Монтируется только горизонтально и внахлест. Благодаря этому стыки досок надежно защищены от влаги, а все покрытие приобретает повышенную прочность. «Американка» – практичное решение, но больше подходит для внешней отделки. Это связано с тем, что она скрадывает пространство помещения за счет своей толщины. В широкой части она может достигать 40 мм, а в узкой – 20 мм.

Соединение «американки» внахлест

Отделка фасада дома вагонкой-«американкой»

Блок-хаус – имитирует оцилиндрованное бревно. Отделка балкона блок-хаусом сделает его невероятно стильным и «русским».

Софт-лайн. Радиусное скругление продольных краев делает покрытие еще более эстетичным. Оно также позволяет сделать движение ламелей при перепадах температур и повышенной влажности менее заметным.

Какой класс вагонки подходит для обшивки балкона

Деревянную вагонку принято также разделять по классам, определяющим качество обработки сырья, наличие и объем дефектов, внешний вид материала.

По европейским стандартам изготавливается евровагонка. Она имеет углубленный «паз» и увеличенный «шип». Для отвода конденсата в досках предусмотрены вентиляционные каналы. Сырьем в основном служат лиственница, ель, липа. Отличается высоким качеством поверхности и не менее высокой ценой.

По российским стандартам изготавливают облицовочный материал:

1. Класса «Экстра». Доски без внешних дефектов, на поверхности нет выступающих элементов в виде сучков.
2. Класса «А». Без выбоин, сколов, темных пятен, трещин. Допускается наличие сучков – не более одного на 1,5 кв. м. Природный рисунок виден четко, материал прекрасно просушен.
3. Класса «Б». Допустимо наличие четырех сучков, двух смоляных карманов на площади 1,5 кв. м. Неравномерный цвет древесины – не более одного контрастного участка (потемнение). Качество обработки – просушка и шлифовка – оставляет желать лучшего.
4. Класса «С». Материал плохо просушен, есть гнилые сучки, выбоины, трещины, потемнения, прочие дефекты. Вагонка класса «С» используется для внутренней обшивки гаражей, складов, но никак не жилых помещений или балкона.

Для обшивки балкона подойдет евровагонка, вагонка классов «Экстра», «А»

Маркировка вагонки

Если вы не прочь поработать наждачкой и краской, которые замаскируют небольшие дефекты, можно приобрести материал класса «Б».

О технологии монтажа вагонки читайте здесь.

Обшивка балкона пластиковой вагонкой

Альтернатива традиционной деревянной обшивке — вагонка из ПВХ.

Достоинства и недостатки материала

Достоинства пластиковой вагонки для внутренней отделки балкона:

Представлена в широкой цветовой гамме. Можно приобрести ламели разных цветов, имитирующие поверхность камня или древесины.

Устойчива к воздействию влаги и распространению плесени.

Не требует дополнительного ухода за поверхностью, в отличие от древесины, которой необходимы пропитки, натирки.

Невысокая цена — в 2-3 раза ниже, чем на аналог из древесины.

Малый вес. Для ветхих балконов домов старого фонда это особенно важно. Плюс – создает удобство при транспортировке и работе.

Элементы плотно стыкуются между собой.

Неплохие тепло- и звукоизоляционные свойства за счет сотовой структуры.

Многообразие пластиковой вагонки

Недостатки пластикового отделочного материала:

Низкая степень прочности при механических воздействиях. Если сколы и царапины на древесине можно скорректировать, то пластиковая панель навсегда потеряет свою привлекательность.

Под воздействием высоких температур может источать неприятный запах, деформироваться.

Внутренняя структура ПВХ-ламелей

На что обратить внимание при выборе

При выборе обратите внимание на:

Толщину ламелей. Чем она больше, тем большую нагрузку выдержит покрытие. Стандартная толщина – 10 мм.

Толщину лицевого слоя отделочного элемента. Она определяет устойчивость покрытия к механическим повреждениям. Через лицевой слой не должны просвечивать ребра жесткости.

Количество ребер жесткости и расстояние между ними. Чем их больше, тем лучше. Расстояние между двумя ребрами желательно не более 10 мм.

Качество окрашивания. Не допускается наличие непрокрашенных участков, разводов, искажения рисунка.

Не покупайте материал впритык. Прибавьте запас в 7-10% от общего количества необходимых ламелей. Это нужно на непредвиденный случай – брак, неправильную обрезку.

Полезное видео по теме

Советы по выбору и использованию:

Как недобросовестные производители/продавцы обманывают покупателей: